Hona joale re na le bareki ba 'maloa ba ikhethang ba nang le boiphihlelo ba ho bapatsa, QC, le ho sebetsa le mefuta e meng ea mathata a khathatsang nakong ea sistimi ea tlhahiso bakeng sa theko e tlase ea fektheri Hot DIP Galvanized Road Safety Steel Crash Barrier Metal W Beam Thrie Wave Bridge Railing Customized Expressway Motorway Highway Tri Beam W Beam Guardrail, Re amohela bareki ba bacha le ba khale ho tsoa maemong 'ohle a bophelo ho ikopanya le rona bakeng sa likamano tsa khoebo tsa nakong e tlang le ho fihlela katleho e kopanetsoeng!
Hona joale re na le basebetsi ba 'maloa ba ikhethang ba nang le boiphihlelo ba ho bapatsa, QC, le ho sebetsa ka mefuta e fapaneng ea mathata a khathatsang nakong ea sistimi ea tlhahiso eaSeporo sa Tsela e Kholo le Seporo sa Tri Beam W Beam, Re tšepa hore re ka theha tšebelisano-'moho ea nako e telele le bareki bohle, 'me re tšepa hore re ka ntlafatsa tlholisano le ho fihlela boemo ba ho hapa bohle hammoho le bareki. Re amohela bareki ba tsoang lefats'eng lohle ka tieo ho ikopanya le rona bakeng sa eng kapa eng eo u nang le eona! Re amohela bareki bohle ba lapeng le ba kantle ho naha ho etela fektheri ea rona. Re tšepa hore re tla ba le likamano tsa khoebo tse hapang bohle le uena, le ho theha bokamoso bo betere.

Seteishene sa tšireletso se lokela ho latela maemo a AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 le EN1317.
Thepa ea seo haholo-holo ke Q235B (S235Jr matla a tlhahiso a feta 235Mpa) le Q345B (S355Jr matla a tlhahiso a feta 345Mpa).
Bakeng sa botenya ba lerala la tšireletso haholo-holo ho tloha ho 2.67mm ho isa ho 4.0mm.
Kalafo ea bokaholimo e kentsoe ka galvanized e chesang, ho latela AASHTO M232 le maemo a lekanang joalo ka AASHTO M111, EN1461 jj.
Seteishene sa tšireletso se etselitsoeng ho arola tsela ka likarolo tse fapaneng, le ho fokotsa tšenyo nakong ea kotsi e ntseng e eketseha.

Lihlahisoa tsa Tšobotsi

Ho netefatsa hore sehatsetsi sa Huiquan se na le boemo ba sona bo ikhethang ba ho tsitsa, setsi sa theknoloji sa Huiquan se ntlafalitse mekhoa e fetang leshome ea ho ikhethela, se etsa hore sehlahisoa se be le koahelo e sa feleng ka ho sebelisa theknoloji e phahameng, le ka mekhoa e fapaneng e ikhethang, ho netefatsa hore terata e na le khanyetso e ntle ea ho tšila, khanyetso ea mongobo, boemo ba leholimo le ts'ebetso ea ho itlhoekisa ea nako e telele holim'a metsi.

Terata ea Huiquan e ke ke ea rusa, ea fela, ea petsoha, ea etsoa phofo, ea tsofala, ea hola 'me e tlisa 'mala o tšoarellang nako e telele le o hlakileng. Literata tsa Huiquan li tšepisa lilemo tse leshome tlhokomelo e se nang mathata, li rarolla mathata a tlhokomelo e tloaelehileng ka botlalo.

Litšobotsi tsa sehlahisoa sa tšireletso ea litsela tse kholo le ts'ebeliso

Tlhaloso le lintlha tsa tekheniki

Tlhaloso ea tšepe ea motheo ho latela AASHTO M180: Matla a fokolang a tlhahiso: 345 Mpa (50,000 psi); Matla a ho thapolla, bonyane 483 Mpa (70,000 psi); le Telongation, bonyane 50mm (2 in.), peresente e 12.

Hona joale re na le bareki ba 'maloa ba ikhethang ba nang le boiphihlelo ba ho bapatsa, QC, le ho sebetsa le mefuta e meng ea mathata a khathatsang nakong ea sistimi ea tlhahiso bakeng sa theko e tlase ea fektheri Hot DIP Galvanized Road Safety Steel Crash Barrier Metal W Beam Thrie Wave Bridge Railing Customized Expressway Motorway Highway Tri Beam W Beam Guardrail, Re amohela bareki ba bacha le ba khale ho tsoa maemong 'ohle a bophelo ho ikopanya le rona bakeng sa likamano tsa khoebo tsa nakong e tlang le ho fihlela katleho e kopanetsoeng!
theko e tlase ea fektheriSeporo sa Tsela e Kholo le Seporo sa Tri Beam W Beam, Re tšepa hore re ka theha tšebelisano-'moho ea nako e telele le bareki bohle, 'me re tšepa hore re ka ntlafatsa tlholisano le ho fihlela boemo ba ho hapa bohle hammoho le bareki. Re amohela bareki ba tsoang lefats'eng lohle ka tieo ho ikopanya le rona bakeng sa eng kapa eng eo u nang le eona! Re amohela bareki bohle ba lapeng le ba kantle ho naha ho etela fektheri ea rona. Re tšepa hore re tla ba le likamano tsa khoebo tse hapang bohle le uena, le ho theha bokamoso bo betere.