Re lokela ho tsepamisa maikutlo ho ho kopanya le ho ntlafatsa boleng le tšebeletso ea lihlahisoa tsa hona joale, ha ka nako e ts'oanang re hlahisa lihlahisoa tse ncha ho fihlela litlhoko tse ikhethang tsa bareki bakeng sa Fektheri ea Phepelo ea Australian Standard Galvanized Corrugated Steel Thrie Beam Highway Crash Barrier, Re tla etsa sohle se matleng a rona ho khotsofatsa litlhoko tsa hau 'me re ntse re batla ka tieo ho fumana lerato le molemo la khoebo le uena!
Sepheo sa rona e lokela ho ba ho kopanya le ho ntlafatsa boleng le tšebeletso ea lihlahisoa tsa hajoale, ha ka nako e ts'oanang re hlahisa lihlahisoa tse ncha ho fihlela litlhoko tse ikhethang tsa bareki. Mesebetsi le lits'ebetso tsa rona tsa khoebo li entsoe ho netefatsa hore bareki ba rona ba na le phihlello ea lihlahisoa tse ngata ka nako e khutšoanyane ka ho fetisisa. Katleho ena e khoneha ke sehlopha sa rona se nang le boiphihlelo bo phahameng le boiphihlelo. Re batla batho ba batlang ho hola le rona lefatšeng ka bophara le ho hlahella har'a bongata. Hona joale re na le batho ba amohelang bokamoso, ba nang le pono, ba ratang ho otlolla likelello tsa bona le ho feta seo ba neng ba nahana hore se ka finyelloa.
Seteishene sa tšireletso se lokela ho latela maemo a AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 le EN1317.
Thepa ea seo haholo-holo ke Q235B (S235Jr matla a tlhahiso a feta 235Mpa) le Q345B (S355Jr matla a tlhahiso a feta 345Mpa).
Bakeng sa botenya ba lerala la tšireletso haholo-holo ho tloha ho 2.67mm ho isa ho 4.0mm.
Kalafo ea bokaholimo e kentsoe ka galvanized e chesang, ho latela AASHTO M232 le maemo a lekanang joalo ka AASHTO M111, EN1461 jj.
Seteishene sa tšireletso se etselitsoeng ho arola tsela ka likarolo tse fapaneng, le ho fokotsa tšenyo nakong ea kotsi e ntseng e eketseha.

Lihlahisoa tsa Tšobotsi

Ho netefatsa hore sehatsetsi sa Huiquan se na le boemo ba sona bo ikhethang ba ho tsitsa, setsi sa theknoloji sa Huiquan se ntlafalitse mekhoa e fetang leshome ea ho ikhethela, se etsa hore sehlahisoa se be le koahelo e sa feleng ka ho sebelisa theknoloji e phahameng, le ka mekhoa e fapaneng e ikhethang, ho netefatsa hore terata e na le khanyetso e ntle ea ho tšila, khanyetso ea mongobo, boemo ba leholimo le ts'ebetso ea ho itlhoekisa ea nako e telele holim'a metsi.

Terata ea Huiquan e ke ke ea rusa, ea fela, ea petsoha, ea etsoa phofo, ea tsofala, ea hola 'me e tlisa 'mala o tšoarellang nako e telele le o hlakileng. Literata tsa Huiquan li tšepisa lilemo tse leshome tlhokomelo e se nang mathata, li rarolla mathata a tlhokomelo e tloaelehileng ka botlalo.

Litšobotsi tsa sehlahisoa sa tšireletso ea litsela tse kholo le ts'ebeliso

Tlhaloso le lintlha tsa tekheniki

Tlhaloso ea tšepe ea motheo ho latela AASHTO M180: Matla a fokolang a tlhahiso: 345 Mpa (50,000 psi); Matla a ho thapolla, bonyane 483 Mpa (70,000 psi); le Telongation, bonyane 50mm (2 in.), peresente e 12.

Re lokela ho tsepamisa maikutlo ho ho kopanya le ho ntlafatsa boleng le tšebeletso ea lihlahisoa tsa hona joale, ha ka nako e ts'oanang re hlahisa lihlahisoa tse ncha ho fihlela litlhoko tse ikhethang tsa bareki bakeng sa Fektheri ea Phepelo ea Australian Standard Galvanized Corrugated Steel Thrie Beam Highway Crash Barrier, Re tla etsa sohle se matleng a rona ho khotsofatsa litlhoko tsa hau 'me re ntse re batla ka tieo ho fumana lerato le molemo la khoebo le uena!
Tsela e Kgolo ya Phepelo ya Fektheri le Thibelo ya ho Thulana, Mesebetsi le ditshebetso tsa rona tsa kgwebo di entswe ho netefatsa hore bareki ba rona ba fihlella mefuta e mengata ya dihlahiswa ka dinako tse kgutshwane tsa phepelo. Katleho ena e entswe ke sehlopha sa rona se nang le bokgoni le boiphihlelo bo phahameng. Re batla batho ba batlang ho hola le rona lefatsheng ka bophara le ho hlahella hara bongata. Jwale re na le batho ba amohelang bokamoso, ba nang le pono, ba ratang ho otlolla dikelello tsa bona le ho feta seo ba neng ba nahana hore se ka fihlelleha.