E inehetse ho taolo e tiileng ea boleng le k'hamphani ea bareki e nahanang, basebetsi ba rona ba nang le boiphihlelo ba fumaneha ho buisana ka lintlha tsa hau le ho etsa hore bareki ba khotsofale ka botlalo bakeng sa boleng bo botle ba Galvanized French Style Guardrail GS2 GS4 Crash Barrier for Africa to Myanmar, Haeba u lelekisa Hi- boleng, Hi-stable, Lintho tse theko e boima, lebitso la koporasi ke khetho ea hau e kholo ka ho fetisisa!
E inehetse ho taolo e tiileng ea boleng le k'hamphani e nahanang ea bareki, basebetsi ba rona ba nang le boiphihlelo hangata ba fumaneha ho buisana ka lintlha tsa hau le ho khotsofatsa bareki ka botlalo.China Reflector le Crash Barrier, Thepa ea rona e natefeloa ke botumo bo botle ba boleng ba eona bo botle, litheko tsa tlholisano le ho romelloa ka potlako 'marakeng oa machabeng.Hajoale, esale re labalabela ho sebelisana le bareki ba mose ho maoatle ho latela melemo e tšoanang.
The guardrail haholo-holo ho latela AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 le EN1317 standard.
Thepa bakeng sa seo haholo-holo Q235B (S235Jr matla a lihlahisoa a feta 235Mpa) le Q345B (S355Jr matla a lihlahisoa a feta 345Mpa).
Bakeng sa botenya ba lerata la balebeli haholo-holo ka 2.67mm ho isa ho 4.0mm.
Phekolo ea bokaholimo e chesa ka masenke, ho latela AASHTO M232 le maemo a lekanang joalo ka AASHTO M111, EN1461 joalo-joalo.
Terene e etselitsoeng ho arola tsela ka likarolo tse fapaneng, 'me e theole tšenyo e bakiloeng ke kotsi ha kotsi e ntse e eketseha.
Ho etsa bonnete ba hore Huiquan guardrail e na le boemo ba eona ba leholimo bo ikhethang, setsi sa theknoloji sa Huiquan se ntlafalitse mekhoa e fetang leshome e khethehileng, se etsa hore sehlahisoa se be le seaparo se sa feleng ka ho qosa theknoloji e phahameng, 'me ka mekhoa e fapaneng e khethehileng, ho etsa bonnete ba hore terata e na le khanyetso e babatsehang ea kutu, ho hanyetsa mongobo, boemo ba leholimo le ts'ebetso ea nako e telele ea ho itlhoekisa holim'a metsi.
Huiquan guardrail e ke ke ea rusa, ea nyamela, ea petsoha, ea phofshoana, ea tsofala, ea theola 'me e tlisa 'mala o tšoarellang le o hlakileng.Lithako tsa Huiquan li tšepisa ho lokisoa ka lilemo tse leshome, ho rarolla mathata ka botlalo ho tsoa tlhokomelong e tloaelehileng.
Tlhaloso ea tšepe ea motheo ho AASHTO M180: Matla a fokolang a lihlahisoa: 345 Mpa (50,000 psi);Matla a tsitsitseng, bonyane 483 Mpa (70,000 psi);le Elongation, ka 50mm(2 in.), bonyane, 12 lekholong.
E inehetse ho taolo e tiileng ea boleng le k'hamphani ea bareki e nahanang, basebetsi ba rona ba nang le boiphihlelo ba fumaneha ho buisana ka lintlha tsa hau le ho etsa hore bareki ba khotsofale ka botlalo bakeng sa boleng bo botle ba Galvanized French Style Guardrail GS2 GS4 Crash Barrier for Africa to Myanmar, Haeba u lelekisa Hi- boleng, Hi-stable, Lintho tse theko e boima, lebitso la koporasi ke khetho ea hau e kholo ka ho fetisisa!
Boleng bo botleChina Reflector le Crash Barrier, Thepa ea rona e natefeloa ke botumo bo botle ba boleng ba eona bo botle, litheko tsa tlholisano le ho romelloa ka potlako 'marakeng oa machabeng.Hajoale, esale re labalabela ho sebelisana le bareki ba mose ho maoatle ho latela melemo e tšoanang.