Seteishene sa Tsela e Phahameng sa ODM Factory se betliloeng sa Crash Barrier W Beam

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Thepa ea seo haholo-holo ke Q235B (S235Jr matla a tlhahiso a feta 235Mpa) le Q345B (S355Jr matla a tlhahiso a feta 345Mpa).


Qaqiso ea Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

Sepheo sa rona se seholo e tla ba ho fa bareki ba rona kamano e tebileng le e nang le boikarabelo ea khoebo e nyane, re ba fa tlhokomelo e ikhethileng bakeng sa ODM Factory Galvanized Crash Barrier W Beam Highway Guardrail, Re etsa sohle se matleng a rona ho fana ka tšehetso e ntle ka ho fetisisa bakeng sa bareki le bo-rakhoebo bohle.
Sepheo sa rona se seholo e tla ba ho fa bareki ba rona kamano e tebileng le e nang le boikarabelo ea khoebo e nyane, re ba fa tlhokomelo e ikhethileng bakeng sa bona kaofela.Seporo sa Terene le Terene ea Tsela e Kholo ea ChaenaSelemo se seng le se seng, bareki ba rona ba bangata ba ne ba tla etela k'hamphani ea rona 'me ba fihlelle tsoelo-pele e kholo ea khoebo ba sebetsa le rona. Re u amohela ka tieo hore u re etele neng kapa neng 'me hammoho re tla atleha haholoanyane indastering ea moriri.
Seteishene sa tšireletso se lokela ho latela maemo a AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 le EN1317.
Thepa ea seo haholo-holo ke Q235B (S235Jr matla a tlhahiso a feta 235Mpa) le Q345B (S355Jr matla a tlhahiso a feta 345Mpa).
Bakeng sa botenya ba lerala la tšireletso haholo-holo ho tloha ho 2.67mm ho isa ho 4.0mm.
Kalafo ea bokaholimo e kentsoe ka galvanized e chesang, ho latela AASHTO M232 le maemo a lekanang joalo ka AASHTO M111, EN1461 jj.
Seteishene sa tšireletso se etselitsoeng ho arola tsela ka likarolo tse fapaneng, le ho fokotsa tšenyo nakong ea kotsi e ntseng e eketseha.

Serethe sa tšireletso sa mahlaseli a W7
Lerala la tšireletso la mahlaseli a W5
Lerala la tšireletso la mahlasedi a W6
Serethe sa tšireletso sa mahlaseli a W8

Lihlahisoa tsa Tšobotsi

theknoloji

Ho netefatsa hore sehatsetsi sa Huiquan se na le boemo ba sona bo ikhethang ba ho tsitsa, setsi sa theknoloji sa Huiquan se ntlafalitse mekhoa e fetang leshome ea ho ikhethela, se etsa hore sehlahisoa se be le koahelo e sa feleng ka ho sebelisa theknoloji e phahameng, le ka mekhoa e fapaneng e ikhethang, ho netefatsa hore terata e na le khanyetso e ntle ea ho tšila, khanyetso ea mongobo, boemo ba leholimo le ts'ebetso ea ho itlhoekisa ea nako e telele holim'a metsi.

Terata ea Huiquan e ke ke ea rusa, ea fela, ea petsoha, ea etsoa phofo, ea tsofala, ea hola 'me e tlisa 'mala o tšoarellang nako e telele le o hlakileng. Literata tsa Huiquan li tšepisa lilemo tse leshome tlhokomelo e se nang mathata, li rarolla mathata a tlhokomelo e tloaelehileng ka botlalo.

Litšobotsi tsa sehlahisoa sa tšireletso ea litsela tse kholo le ts'ebeliso

Tlhaloso le lintlha tsa tekheniki

Tlhaloso ea tšepe ea motheo ho latela AASHTO M180: Matla a fokolang a tlhahiso: 345 Mpa (50,000 psi); Matla a ho thapolla, bonyane 483 Mpa (70,000 psi); le Telongation, bonyane 50mm (2 in.), peresente e 12.

Tlhaloso le lintlha tsa tekheniki
Lintlha tse qaqileng le tsa tekheniki1Sepheo sa rona se seholo e tla ba ho fa bareki ba rona kamano e tebileng le e nang le boikarabelo ea khoebo e nyane, re ba fa tlhokomelo e ikhethileng bakeng sa ODM Factory Galvanized Crash Barrier W Beam Highway Guardrail, Re etsa sohle se matleng a rona ho fana ka tšehetso e ntle ka ho fetisisa bakeng sa bareki le bo-rakhoebo bohle.
Feme ea ODMSeporo sa Terene le Terene ea Tsela e Kholo ea ChaenaSelemo se seng le se seng, bareki ba rona ba bangata ba ne ba tla etela k'hamphani ea rona 'me ba fihlelle tsoelo-pele e kholo ea khoebo ba sebetsa le rona. Re u amohela ka tieo hore u re etele neng kapa neng 'me hammoho re tla atleha haholoanyane indastering ea moriri.


  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa oa hau mona 'me u o romelle ho rona